论文部分内容阅读
对8根FRP加固柱在轴压比为0.2的恒定轴压力下进行拟静力试验.5根试验柱在经历有限的地震作用后进行长期轴压试验.受损伤试验柱的长期荷载试验表明,FRP加固柱的徐变远小于对比柱的徐变;带损伤的加固柱在长期荷载作用下的变形与加固柱的损伤程度和FRP的弹性模量密切相关;变形量与损伤程度和加固材料的弹性模量有关.带损伤的加固柱长期轴向变形呈稳定态势,可以利用ACI209徐变模型在引入损伤修正后进行简单的预测.损伤柱修复后的抗震性能可以部分恢复,FRP中残余应变导致的外包FRP的撕裂是修复后抗震性能降低的主要原因.