【摘 要】
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为探明超长条形基坑近接既有隧道开挖时需采取何种加固措施及处理范围。基于昆明地区某综合管廊基坑近接既有地铁线开挖的实际工程进数值仿真分析，并将分析结果与现场监测
【机 构】
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为探明超长条形基坑近接既有隧道开挖时需采取何种加固措施及处理范围。基于昆明地区某综合管廊基坑近接既有地铁线开挖的实际工程进数值仿真分析，并将分析结果与现场监测数据进行对比。研究结果表明：基坑底预加固和隔离加固均对隧道变形抑制效果显著；不考虑预加固措施施工扰动时，是否进行预加固处理对隧道结构的受力影响较小；隧道结构的竖向变形模拟结果相对实测值偏差较小，模拟结果对实际工程有较强的指导意义。基于研究结果，针对软土地区综合管廓基坑近接既有地铁隧道开挖的情况，给出预加固方法及处理范围的若干建议，为同类工程设计、施工提供有益参考。
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