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本文分析了飞行器工作中发生的负过载过程对冲压发动机供油的影响,气囊和燃油的相对运动发生在极短的时间内,短时间内可造成供油中断,针对此情况,本文提出了一种简便可行的解决方案,即通过壁面导油槽将近端和远端的燃料连通起来,在供油截面使用环向集油结构,该方案对可用燃料量影响不大,已通过试验验证可行。