【摘 要】
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针对现有车联网(VANET)中数据转发效率低的问题,提出了软件定义网络(SDN)的数据转发机制.首先,设计了软件定义车联网的分层次网络模型,该模型由局部控制器和车辆组成,实现控
【机 构】
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仲恺农业工程学院计算科学学院,广州510225
【出 处】
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2016年全国开放式分布与并行计算学术年会
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针对现有车联网(VANET)中数据转发效率低的问题,提出了软件定义网络(SDN)的数据转发机制.首先,设计了软件定义车联网的分层次网络模型,该模型由局部控制器和车辆组成,实现控制与数据转发分离,具有可扩展性、独行性等特点;其次,设计了车辆路由转发机制,该机制采用动态规划和二分搜索的方法,以实现高效的数据转发;最后,通过仿真验证,对比无线自组网按需平面距离向量路由(AODV)、目的节点序列距离矢量路由(DSDV)、动态源路由(DSR)和最优链路状态路由(OLSR)算法,所提的数据转发机制在传递成功比上提高大约100％,而端到端延迟时间降低大约20％.实验结果表明,软件定义车联网的数据转发机制能够提高路由转发效率、减小延迟.
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