【摘 要】
：
采用自制聚砜(PSf)中空纤维膜作为复合膜支撑层,聚甲基丙烯酸二甲氨基乙酯-聚氧乙烯(PDM-PEO)为分离层材料,用涂层的方法制备出了(PDM-PEO)/PSf中空纤维复合膜,所制备的复合
【机 构】
：
中国科学院大连化学物理研究所,大连,116023
论文部分内容阅读
采用自制聚砜(PSf)中空纤维膜作为复合膜支撑层,聚甲基丙烯酸二甲氨基乙酯-聚氧乙烯(PDM-PEO)为分离层材料,用涂层的方法制备出了(PDM-PEO)/PSf中空纤维复合膜,所制备的复合膜在308K,0.3MPa 条件下,CO2 的渗透速率为25.3×10-6cm3(STP)/(cm·s· cmHg),对N2 的选择性系数可达到45,具有比较理想的应用前景。
其他文献
传统分离过程越来越难以满足现代工业发展对资源的再利用和环境保护的要求。气体膜分离技术由于其高效﹑低能和无污染技术特点。目前,在天然气,石油炼制和石油化工中应用正急剧
本文以错流模型为分析计算的基础,采用S.Weller和W.A.Steiner的错流模型和C.W.Saltonstall的膜面积计算方法对单级气体膜分离过程进行分析计算,研究膜材料分离性能参数和操作
本文利用HYSYS 软件模拟了氢气分离膜/低温甲醇吸收耦合工艺,分离部分氧化法裂解天然气产生的乙炔,研究了膜组件选择性对吸收、精制及脱碳的影响。膜操作压为2.0MPag,渗透气C
膜是渗透汽化膜法汽油脱硫技术的核心,而膜材料是决定分离膜脱硫性能的关键。本文研究了膜材料特性粘度和改性剂的含量对HEC膜脱硫性能的影响。结果表明,当膜材料粘度为112ml
首次提出了三段膜分离流程,来综合回收炼厂中含氢废气的方法。该方法可以充分发挥膜组件的分离性能,获得较高的氢气浓度和氢气回收率,同时浓缩烃类气体。该技术已经在镇海炼
以聚酰胺酸为前驱体,Y型沸石为掺杂物,经高温炭化制备了Y型沸石/炭杂化膜,研究了炭化温度对杂化膜的微结构和气体渗透性能的影响。结果表明:Y型沸石/炭杂化膜与纯炭膜相比,在
目前在电源领域里的竞争主要还是性能价格的竞争,所以数字电源还有很长的路要走,然而电源领域的数字化的号角已经吹响了。当今开关电源技术四大趋势为:
The current competi
本文中,利用Monte Carlo分子模拟的方法探讨了不同情况下碳膜对二氧化碳和氮气的分离作用机理。通过研究二氧化碳和氮气在不同孔尺寸碳膜中的平衡选择性,以及混合气体在膜孔
采用塑性挤出法制备了Al2O3掺杂的SrCo0.8Fe0.2O3-δ(SCFA)细管式透氧膜,并用于甲烷部分氧化(POM)制合成气反应。本文分别考察了反应温度,CH4的进料浓度等操作条件对CH4转化
以丙烯酸钠和丙烯酰胺为主要单体制备含羧酸根的固定载体膜材料,通过改变丙烯酸钠和丙烯酰胺的质量比,合成了一系列的共聚物溶液,以所合成的聚合物溶液为涂膜液,以聚砜平板超