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该文利用ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ软件包对ＣＡ４８８发动机油底壳的一次拉延成形过程进行了数值模拟，并针对ＩＦ钢板在油底壳成形中出现的主要问题进行了研究，得出了该件在拉延过程的金属流动规律和龙门口及其下部侧壁起皱的主要原因，提出了解决这类问题的具体措施。并通过调整毛坯确定了合理的坯料形状、寸，模拟出了一次拉延成功的油底壳冲压件。为同类件拉延成形工艺的制定、毛坯的优化、模具设计及调试提供了理论依据。