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空气自呼吸直接甲醇燃料电池(DMFC)是一种直接以液态甲醇为燃料，阴极以环境空气为氧化剂，不需外加任何动力装置和升温装置，在常温常压下工作的新型电源，因其具有结构简单，比能量密度高的优势而成为未来很有发展前景的便携式电源。为了提高电池两极的催化活性，本文研究了自呼吸直接甲醇燃料电池膜电极结构及性质。