【摘 要】
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互联网与传统道路货运的融合,主要体现在打破车货信息壁垒,通过信息技术架构扁平式、协同式、智能化、网络化的新型货运业态.从我国互联网与传统道路货运的融合来看,由于产品
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互联网与传统道路货运的融合,主要体现在打破车货信息壁垒,通过信息技术架构扁平式、协同式、智能化、网络化的新型货运业态.从我国互联网与传统道路货运的融合来看,由于产品形态特殊,标准化低,起步明显慢于客运.目前,虽然涌现出运满满、卡行天下等企业,一定程度上解决了信息不对称的部分问题,但受政策、法规、装备标准化以及市场本身"小、散、乱、差"等内外部环境的影响,运输安全、产品质量、支付信用等问题并没有得到彻底解决,本文就货运互联网化做了深入探讨,并提出发展思路,为行业发展提供理论参考和实践依据.目前，我国货运互联网化还处于发展初期，无论从模式、技术、平台、资金、人才、政策、法规等多个层面，还是在传统道路货运企业、市场整体发展等方面，都有完善和改进的巨大空间。在货运互联网化的培育期，需要加快推进互联网信息技术的运用，打破传统货运信息壁垒，业务逐步延伸到供应链的各个环节，加强多业联盟合作，重构货运业态，最终建立一个立体式供应链生态。
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