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利用轮胎力学场的数值分析结果,采用傅立叶级数拟合单元在轮胎滚动一周内的应力应变变化,并根据拟合后的傅立叶系数计算轮胎单元损耗应变能与生热率.在此基础上分析了轮胎在不同速度时的温度场,计算结果与试验值基本一致.为轮胎结构设计、胶料配方设计提供了一定的参考依据.
汽车轮胎稳态温度场的数值模拟分析
【摘 要】
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利用轮胎力学场的数值分析结果,采用傅立叶级数拟合单元在轮胎滚动一周内的应力应变变化,并根据拟合后的傅立叶系数计算轮胎单元损耗应变能与生热率.在此基础上分析了轮胎在
【机 构】
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北京航空航天大学,汽车工程系,北京,100083
【出 处】
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第十四届中国轮胎技术研讨会
【发表日期】
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2006年期
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