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聚乙烯管以其材质轻，具有可挠性、熔融接合性、耐腐蚀性、价格便宜等特点。自1979年开始使用以来，其使用量逐年增加。埋设在地下的聚乙烯管，不仅能承受土压和车辆负荷，而且在地震以及地盘变动等情况下，也具有相当好的适应性。此外，在聚乙烯管的材料设计时，管内压力以及弯曲配管时产生的各种应力的长期作用下的蠕变性能给予一定的考虑，使其满足一定的技术指标。所有上述聚乙烯管的优秀特性，在1995年1月发生的阪神·淡路大地震时得以证实。本文介绍了应变施加时聚乙烯管的塑性变形实验、聚乙烯管的塑性变形部的强度评价及耐震性评价。