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福厦客运专线铁路全风化花岗岩物理力学性质研究
福厦客运专线铁路全风化花岗岩物理力学性质研究
来源 :2006年铁路勘测技术学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wdongjiang
【摘 要】
:
以福厦客运专线铁路(DK210+200~DK246+595)段全风化花岗岩为研究对象,进行了大量的室内试验,运用数理统计方法,对全风化花岗岩的物理力学性质进行了全面的研究,以期能对福厦客
【作 者】
:
刘祖富
【机 构】
:
铁道第二勘察设计院,四川成都,610031
【出 处】
:
2006年铁路勘测技术学术会议
【发表日期】
:
2006年11期
【关键词】
:
风化花岗岩
数理统计方法
力学性质
铁路客运专线
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以福厦客运专线铁路(DK210+200~DK246+595)段全风化花岗岩为研究对象,进行了大量的室内试验,运用数理统计方法,对全风化花岗岩的物理力学性质进行了全面的研究,以期能对福厦客运专线铁路的设计,施工提供帮助.
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