某地下停车场通风系统控制方案的选择

来源 :中国铁道学会铁路工程分会2001年暖通专业年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bye_bye
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文应用TRNSYS对某地下停车场通风系统控制方案进行了模拟测试,通过比较单速风机控制、双速风机控制以及CO浓度反馈控制这三种控制方案的测试结果,认为单速风机控制方案是该地下停车场的最佳控制方案.
其他文献
本文以L402番茄为供试品种,用L9(34)正交表安排试验,以等氮、等磷、等钾为前提条件,将沼液与普遍施用的化肥、化肥—沼液混施(各占50﹪)进行对比试验,辅以根外追施沼液,研究不同施肥量、施肥种类及叶面喷施沼液浓度的不同水平组合对番茄产量、品质及植株生理活性指标的影响,用方差分析法分析试验结果.通过试验表明,施用沼液或化肥—沼液混施及叶面喷施沼夜,不仅能提高番茄产量,改善番茄果实的品质,而且能提
本文报道了微生物降解生物质气化洗焦废水和焦油的实验室研究结果,当洗焦废水浓度为6ml/L,10ml/L和15ml/L时,经微生物降解后,COD去除率分别达到了75.2﹪,83.9﹪和63.1﹪.以焦油为底物,在焦油浓度为0.56g/L和1.0g/L时,COD去除率分别达到了82.7﹪和72.3﹪.苯酚的微生物降解实验表明,苯酚降解率为98.8﹪.
有关生物质气化技术的研究已成为近年来能源研究的热点问题.浙江大学热能工程研究所开发出一种利用热解工艺将稻杆等生物质物料转化为中热值煤气的新型生物质热解气化技术,以及相应的一整套生产设备和系统,并在中试实验台架上进行了较长时间的运行监测.实验结果证实,本项技术和装置具有运行稳定,所产热解气质量高,技术简单,适应性好,具有较好的经济效益和环境效益,适用于我国广大农村的生物质能源利用需求和技术的大范围推
吉林省现已建成五个生物质气化站和一条生物质致密成型生产线.而生物质气化除了可获得可燃气体之外,还要对木质炭、木焦油等副产品进行综合利用.例如炭粉还田、炭粉吸附化肥减少肥效流失的作用等等,生物质气化需走综合利用之路.在北方地区,由于冬季气温寒冷,对生物质制气、输、储和利用等方面,仍然存在一些具体问题,有待同行专家学者进一步完善解决,高效的生物质燃气采暖器具,以及浮顶式干法储气罐将会受到青睐.
该文提出了一个同时在空间域和尺度域上提取纹理特征的新方法,很显然,即包含有空间变化又包含尺度变化的特征才是全面和准确的,基于这样一个思想,该文定义了一个三维共生矩阵,该矩阵既反映了空间变化的特性也刻划了尺度变化的特性,实验结果也表明用基于三维共生矩阵的分类,其效果比仅用灰度共生矩一仅用尺度共生矩阵都好。
该文阐述了彩色图像数字半调处理的理论与技术,包括彩色图像数字半调处理系统,有序抖动数字半调技术、误差扩散调技术,对两种技术进行了误差分析。并给出了试验结果。
介绍了无碴轨道用水泥基吸声板工程,并进行了现场测试.在距轨道中心线7.5m处,铺设吸声板后可以降低噪声2.8dB(A),在距轨道中心线30m处,铺设吸声板后可以降噪1.2dB(A).吸声板在800~4000Hz各频带可降低0.7~6.4dB.结果表明:在铁路边界以内区域降噪效果显著,但在铁路边界以外作用有限.吸声板主要对800Hz以上的中高频噪声有一定的降噪效果.
在已建立的轮轨噪声预测模型STTIN的基础上,对城市轨道交通列车在支承块式无碴轨道上运行时的轮轨噪声进行了预测分析,并对城市轨道交通列车在支承块式无碴轨道上运行时产生的轮轨噪声与在有碴轨道上运行时的轮轨噪声进行了比较.列车以70Km/h的速度运行时,轮轨噪声主要分布在中心频率约为500~2000Hz的范围内,其中钢轨辐射的主要是中、高频噪声,车轮辐射的主要是高频噪声,而支承块则辐射中、低频噪声.对
宝鸡东站加冰所制冷工艺采用盐水制冰方式,规模为日产冰90吨;制冷主机通过不同功率的螺杆液氨冷却压缩机组灵活搭配,节能效果明显;本文对蒸发式冷凝器和水冷式冷凝器一冷却塔系统进行了技术经济分析比较,指出采用蒸发式冷凝器经济效果显著;同时对上进下出和下进上出的两种供液方式进行了比较,并对设计中应注意的问题进行了探讨.
本文重点探讨了空调收费的价格问题和空调冷/热量的计量方法,并根据空调收费的特点提出了几项基本的空调收费原则.同时,还提出了一些与空调收费相关、需待进一步解决的实际问题.