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高速铁路中电缆的扩大应用增加了电力贯通线的分布电容,造成大量的无功损耗,降低了功率因数.为了解决该问题,通常采用在部分电缆并联星形中性点接地电抗器来补偿对地电容电流的方法.本文在中性点小电阻接地的前提下,采用75％补偿度方案对电缆贯通线电容电流进行补偿,分析了电缆电容补偿电抗的几种方案,并总结出最佳的补偿方式.