论文部分内容阅读
本文研究了Chebyshev多项式拟合方法在海岸工程中的应用.以两种工程实例为例给出了Chebyshev多项式拟合的应用方法.计算表明,应用Chebyshev多项式拟合函数可以满足实际计算所需的精度,并且大大加快了计算速度.
Chebyshev多项式在海岸工程中的应用
【摘 要】
：
本文研究了Chebyshev多项式拟合方法在海岸工程中的应用.以两种工程实例为例给出了Chebyshev多项式拟合的应用方法.计算表明,应用Chebyshev多项式拟合函数可以满足实际计算所
【机 构】
：
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室(辽宁大连)
【出 处】
：
第十七届全国水动力学研讨会暨第六届全国水动力学学术会议
【发表日期】
：
2003年12期
其他文献
本文通过试验,研究了有无压浪板、不同来流速度、不同喷气量以及不同吃水对船底表面摩擦阻力的影响.结果表明:在有压浪板的情况下减阻效果比无压浪板的情况下要好得多;在同一
采用动量定量,引入关于回流区平均水深的假定,推导出突扩水跃共轭水深的理论计算公式.以试验观测为基础,提出了突扩水跃跃尾断面流速横向分布符合高斯分布的假设,推导出动量
随着国民经济发展和陆上油田的急需补充,海上油气开发日益受到关注,发展趋势从近海大陆架走向深海开发,因此海上油气产出后的输送方法成为重要的关键技术.陆上油田的分相输送
在VOF方法中用单元中流体占有的份额函数F来跟踪自由面.自由面跟踪的准确性直接依赖于F计算的准确性.在本文中使用一种基于施主—受主法和线段法的混合式途径来计算F函数.文
介绍了有限元剖分、有限元方程建立及单元合成的详细过程,对控制方程采用显式有限单元法进行离散,构造并运用Adams二阶预测一校正多步法公式对有限元方程进行求解.建立了平面
采用非线性、大位移、小应变的CR法和C++、Fortran混合编程技术编写、发展了深海采矿系统运动和动力学分析计算程序系统,详细描述了该程序系统的结构和各模块的功能和交互界
高桩码头面板下纵横梁系统、桩帽和桩基的影响,板下波浪形态发生较大变化,空气层的影响也明显加剧,使得波浪上托力的变化非常复杂.本文通过具体工程模型试验,对规则波和不规
船舶水弹性力学在近20多年中取得了长足的进步,发展与应用船舶水弹性力学理论的领域越来越宽,内容越来越丰富.本文主要概述作者所在的中国船舶科学研究中心在船舶二维线性与
POD推进器水动力性能是舰船全电力推进技术的重要组成部分,本文阐述使用该推进器的优势,并对POD推进器的快速性、空泡性能、脉动压力性能和操纵性能进行了系统分析,最后结合P