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2000～2008年广州地铁在极其复杂的地质施工情况下有38台次盾构顺利穿越了珠江水系，其工程极具挑战性。随着21世纪地下空间大开发浪潮的到来，越来越多的中国城市将兴建地下轨道交通线路，其中不可避免的将要穿越各种不同情况的江河湖海。本文结合广州地铁的过江案例，综述广州地铁盾构过江工程的经验，着重讨论和总结了如何在江底克服重大工程风险，其宗旨是为复合地层中盾构穿越江河湖海提供极其难得的施工经验。