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开发在盾构掘进同时进行隧道内部结构施工的技术，能加快隧道施工进度，这是对传统的盾构法公路隧道施工工艺的一种挑战，也是盾构法隧道施工发展的必然趋势。该项施工技术目前在国内外尚无施工先例，这就要求研究人员对该项技术的各个方面进行探索、研究。为缩短工程工期，确保三年内建成延安东路隧道南线（以下简称“延东南线”），圆形隧道路面结构采取与盾构掘进同步施工的新工艺，其基本思想是在盾构常规掘进施工的情况下，同时进行隧道路面结构的施工，二者互不干扰，以加快工程建设的施工进度。