网格环境下基于QoS的协作型任务调度算法研究

来源 :第七届全国计算机支持的协同工作学术会议暨第五届全国智能信息网络学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lixuhai88888
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在深入研究网格环境下任务调度算法的基础上,本文提出一种基于QoS的协作型任务调度遗传算法。文章通过引入协作型任务的形式化描述DAG图构造了QoS参数模型。该参数模型提出了任务完成时间、价格和可靠性三个QoS参数并将这些QoS参数引入遗传算法,实现了网格环境下协作型任务调度对服务质量的优化并保证了协作型任务之间的数据依赖。通过与DAG-MIN算法的对比实验表明,该算法能在保证较优调度性能的同时大幅度提高调度的服务质量。
其他文献
@@经过多年持续不断信息化建设和应用推广,北京联通已经具备了MSS、BSS、OSS等信息管理系统,涵盖网络、计费、财务、物供及日常办公处理等主要业务部门,构建了扎实的信息化管理平台。特别是MSS平台的EOMS、MBS、EIP、ERP等面向内部员工信息信息系统广泛的应用,不但极大地提高了企业管理和经营效率,改善了企业沟通与协作环境,提升了整理的管理水平,而且也强化了员工的信息化意识。在北京联通,信息
本文提出一种新颖的立体视频编码算法,首先结合图像的对象边界和亮度连续性约束,自适应地纵向分段求稠密视差图,然后对参考图和视差图进行压缩编码。由于视差的不连续往 往与亮度的突变重叠出现,因此以亮度连续性约束为判决条件,自适应地将图像的每列纵向分割为若干个互不交叠的亮度段,以每个亮度段为单元进行匹配,充分考虑纵向视差的连续性,而且可以避免横向跨越视差不连续的情况。然后通过统计每条亮度段相邻两侧最近距离
HSPA+系统技术研究的逐步成熟,使得研究MIMO技术在HSPA+系统 中应用十分有意思。本文主要研究HSPA+系统和MIMO信道基于空间复用的BLAST空时编码,分层空时码的模型及分类以及分层空时码的译码。同事HSPA+系统中基于BLAST结构的空时码检测研究,主要说明了空时MMSE检测算法和空时GRAKE检测算法。
利用计算机前沿技术X3D开发设计“X3D虚拟仿真航天发射动画设计”生动鲜活的三维立体动画效果,让浏览者体验“身临其境”的动态交互感受。X3D是第二代三维立体网络程序设计技术,通过编程创建一个虚拟场景以达到现实中的真实效果。X3D支持三维动画、虚拟人、多媒体、信息地理以及人工智能等,实现实时交互功能、创建一个全新的可进入、可参与的三维虚拟现实网络世界。X3D出现大有一统网络三维立体设计趋势,具有划时
在φ860mm四辊轧机上以不同速度进行了高纯铝箔的轧制试验,用非接触式三维表面轮廓仪测量了铝箔样品表面粗糙度和表面形貌,并从润滑状态、表面轮廓自相关性及功率谱密度等方面研究了轧制速度对铝箔表面形貌和表面粗糙度的影响。结果表明:在轧制过程中,摩擦主要由轧辊表面微凸体压入高纯铝表面产生的塑性变形及犁沟作用所致。高纯铝箔的表面粗糙度主要取决于轧辊表面粗糙度,轧制速度的变化不会影响铝箔表面轮廓的主要特征。
在Φ630mm×800mm/Φ260mm×900mm四辊轧机上进行了不同张力轧制电子铝箔的试验,用WykoNT9100表面轮廓仪测试了电子铝箔表面粗糙度,按照SJ/T 10557.3-94标准分析了铝箔表面位错密度,在PROTO iXRD残余应力测试仪分析了铝箔表面的残余应力,用ZEISS扫描电镜测试了电极箔腐蚀孔的形貌。结果表明:在试验条件下低张力轧制电子铝箔,轧制压力增加,表面粗糙度增大,但表
在高应力滚滑动条件下,利用自制的磨损试验机研究了不同碳含量的高钒高速钢的磨损性能。结果表明:高钒高速钢磨损性能和失效方式与滑动率和高钒高速钢的碳含量有关。滑动率较小时(Rs 不超过 5%),应选择中碳高钒高速钢,以获得板条马氏体与残余奥氏体基体组织,使高速钢具有较高的抗疲劳磨损能力,同时有具有一定的抗滑动磨损能力。若滑动率较大(Rs 达到10%以上),应选择高碳高钒高速钢,以获得高硬度的高碳片状马
现代铝材生产对铝材轧后表面质量要求的提高,传统轧制油已经不能满足工业生产需要。本文对于商品添加剂AL和新型添加剂BL进行对比,AL和BL两种添加剂以不同比例复合时,通过四球摩擦磨损试验测其摩擦学性能,二辊冷轧实验对轧制油轧制工艺润滑效果进行测试和结合退火清洁性实验对两种添加剂进行研究,得出其摩擦学和冷轧工艺性能相同,然而对在线油样的测试结果却显示出较差的退火清净性,因而不符合现代清洁生产的需要。更
现代压延铜箔生产有了更新更高的要求,为生产性能更佳的铜箔,工艺润滑必不可少。本文对现用铜箔轧制油C1和C2性能进行了对比,通过四球摩擦磨损实验测其摩擦学性能,冷轧实验对轧制油轧制工艺润滑效果进行测试,对比摩擦学性能和最小可轧厚度及轧后表面质量评定C1和C2轧制油的优劣。
通过应用TRIZ理论中的技术系统进化法则与模式,分析了自行车进化演变过程及发展的四个阶段。未来自行车将趋于便携化、健身化、娱乐化、轻质化、时尚化发展,并提出自行车安全行车指示系统创新理念。最后依据前期分析,认为未来自行车应重点体现便携式及宜人化特点,提出一款折叠电动自行车创新设计方案。