木质纤维素基航空煤油环烷烃的催化合成

来源 :2016航空油料保障技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yyw2dy2001
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
航空煤油是目前国际上需求量较大的一种液体燃料.木质纤维素是农林废弃物的主要成分,其其价格便宜、来源广阔是合成航空生物燃料的一种很好的原料.近年来,本课题组以木质纤维素基平台化合物为原料通过无溶剂条件下的烷基化反应或羟醛缩合反应制备了一系列具有环状碳链结构和航空煤油链长范围的含氧有机化合物前驱体,并对这些前驱体无溶剂加氢脱氧成功地合成了一些具有航空煤油范围的环烷烃,这些环烷烃具有比现有航空生物燃料更高的密度,可作为添加剂改善现有航空生物燃料的性能.
其他文献
随着中国天然气工业的发展,亚热带城市天燃气的消费总量在不断增加.由于人为和环境等多方面的原因,造成城市燃气管道失效而导致事故发生.本文浅析亚热带城市天然气管道失效泄
负压波检漏技术是目前应用比较广泛的管道泄漏检测技术,其应用可以分为泄漏判断和泄漏定位两个过程.文章介绍了负压波检漏技术原理,总结了应用中在泄漏判断和泄漏定位过程存
对酒钢变压吸附提氢装置产生的解吸气组份进行了量化分析,并计算理论热值和化验热值进行了对比分析,确定了回收利用价值.提出了解吸气回收利用的方案,对解吸气回收方案进行了
管道不开挖内衬复合软管修复技术就是把损坏严重濒临报废的管道在不破坏自然地貌、不破坏原管道防腐保温体系的条件下,长距离内衬防腐层形成复合结构,即原管道起维护支撑作用
能力验证是利用实验室间比对确定实验室检测能力的活动.本研究分析了近3年航空煤油检测能力验证的结果,证实了能力验证能够有效提高实验室的航空煤油检测能力.对不同检测方法
利用地沟油等废弃油脂,先通过酯化和酯交换制备成生物柴油,然后经过脱氧、加氢等处理,得到生物航空煤油,可以作为喷气式飞机的燃料使用.同时副产生物燃气、生物汽油、第二代
内检测数据是完整性管理的重要数据基础,但由于管道内检测技术的局限性,只进行一次内检测无法完全判断缺陷存在的类型,无法科学计算腐蚀生长速率.将多次内检测数据依据位置信
压缩机在天然气输送过程中发挥着重要作用,其性能参数的确定对监测压缩机运行状态具有指导意义.本文以离心压缩机为研究对象,在计算天然气特征参数的基础上,计算压缩机性能参
戊醇是一种能量密度较高的新一代生物质燃料,具有与柴油较好的互溶性和较高的十六烷值.本文在一台单缸柴油机上研究对比了不同喷油时刻下三种不同掺混比例的戊醇、生物柴油和
采用锥网法测定钢网分油率,研究锂基和复合锂基润滑脂的胶体安定性,考察了在不同时间和不同温度条件下的试验.试验结果表明,钢网分油率随时间变化不是匀速的,先大后小,按斜率