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高速铁路高平顺性、高舒适性对工后沉降要求非常严格,变形观测与分析评估是一项系统工程,涉及设计措施与计算、施工过程中的实施监测、无砟轨道铺设条件的评估、运营期间的观测验证。介绍针对高速铁路建设的实际需要研发的高速铁路线下工程沉降观测与数据管理系统。
高速铁路线下工程沉降观测数据管理系统设计与实现
【摘 要】
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高速铁路高平顺性、高舒适性对工后沉降要求非常严格,变形观测与分析评估是一项系统工程,涉及设计措施与计算、施工过程中的实施监测、无砟轨道铺设条件的评估、运营期间的观
【机 构】
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西南交通大学 土木工程学院测量工程系,四川 成都 610031
【出 处】
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中国测绘学会工程测量专委会2009工程测量年会
【发表日期】
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2009年期
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