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台湾地区南北高速铁路计划系采民间投资兴建营运后再移转政府(Build-Operate-Transfer,BOT)方式办理,为全世界民间投资金额最庞大的交通建设,本文除就台湾地区高铁计划相关之工程与营运规划内容作概要介绍外,并特别针对民间参与投资所涉政府与特许公司合作关系、财务分担机制、资金筹措、融资协助等财务规划要项进一步说明.此外,为有效发挥高铁于交通运输及都市发展等多面向整合效益,政府在高铁工程进行同时,即同步展开多项相关建设,其重要者包括高铁车站特定区开发计划、高铁站区联外道路系统改善计划、高铁车站联外大众运输系统整合(传统铁路、都会捷运、公路客运)、高铁沿线信息干线布设等计划,本文亦将就以上高铁建设相关计划逐一探讨,期完整提供高速铁路在台湾地区的发展经验.