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本文把公路网规划中的节点重要度理论和交通区位论中的交通线干涉理论引入到城市快速路体系规划中，为城市快速路线位布局规划提供了理论依据。并应用于西安的城市快速路系统规划中。
城市快速路布局探讨
【摘 要】
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本文把公路网规划中的节点重要度理论和交通区位论中的交通线干涉理论引入到城市快速路体系规划中，为城市快速路线位布局规划提供了理论依据。并应用于西安的城市快速路系统规
【机 构】
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广州市城市规划勘测设计研究院区域与交通规划设计所广州510060广州市市政工程设计研究院广州510060
【出 处】
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2004国际运输与物流学术研讨会
【发表日期】
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2004年9期
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