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某产品在现场使用中发生轮盘轮缘断裂故障，裂纹起始部位在辐板与轮缘转接圆角处。为了查找轮盘故障原因，对其进行了强度计算，经计算分析后得出，轮盘的初始设计结构其强度裕度满足使用要求。而在现场实际使用中，因安装在轮盘上的叶片带有减振凸肩，凸肩搭接、错位现象时有发生，为了更进一步摸清轮盘断裂故障机理，本计算考虑了工作叶片凸肩错位对轮盘的影响，分别选取凸肩未错位、错位1mm、错位2mm 三种情况对轮盘和叶片组成的扇形段进行强度计算，一并给出对比计算结果及结果云图。