【摘 要】
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利用电刷镀技术制得了含n-AlO/Ni颗粒的纳米复合镀层.考察了镀层的结构、镀前对n-AlO/Ni进行化学(NB)和机械化学(QM)处理以及镀液中n-AlO/Ni含量对纳米复合镀层接触疲劳性能的影响.结果表明,纳米复合镀层的表面形貌比较细腻,镀层中n-AlO/Ni分布均匀,与基质金属结合紧密.复合镀层在60N和140N载荷下均有较好的抗接触疲劳性能,其寿命达到百万次以上;在60N载荷下,当镀液中n
【机 构】
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重庆大学材料科学与工程学院(重庆) 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室(北京)
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利用电刷镀技术制得了含n-Al<,2>O<,3>/Ni颗粒的纳米复合镀层.考察了镀层的结构、镀前对n-Al<,2>O<,3>/Ni进行化学(NB)和机械化学(QM)处理以及镀液中n-Al<,2>O<,3>/Ni含量对纳米复合镀层接触疲劳性能的影响.结果表明,纳米复合镀层的表面形貌比较细腻,镀层中n-Al<,2>O<,3>/Ni分布均匀,与基质金属结合紧密.复合镀层在60N和140N载荷下均有较好的抗接触疲劳性能,其寿命达到百万次以上;在60N载荷下,当镀液中n-Al<,2>O<,3>/Ni含量相同时,采用QM处理方式能显著提高镀层的疲劳寿命,而NB处理方式降低镀层的寿命;经QM处理后,镀液中n-Al<,2>O<,3>/Ni含量为20g/L时,镀层的疲劳寿命最长,而当含量超过20g/L时,镀层的疲劳寿命显著降低.失效分析表明,快镍镀层和QM镀层的疲劳裂纹在镀层的层间萌生并在镀层内扩展,快镍镀层呈现明显塑性变形特征和鳞片状花样;在140N载荷下,QM镀层滚道表面浅层剥落、连通而形成大的剥落坑.
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对杭州市区大气中可吸入颗粒物(PM)中主要的元素、二次粒子及多环芳烃(PAH)进行了采样分析,并对有机碳(OC)、元素碳(EC)进行了单独分析,明确了杭州市区大气中可吸入颗粒物(PM)的浓度分布状况,并用化学质量平衡法(CMB)进行了源分担率的计算,从而为有效地控制杭州市区的大气污染提供了科学依据.
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