【摘 要】
：
目前台湾交通路网数据库分组已推动多项计划,在系统面而言,主要系规划建置仓储系统,以便收纳前述各类交通数据,并将持续扩充与强化仓储系统之功能。为丰富交通数据库分组仓储
【机 构】
：
淡江大學運輸管理學系台湾新北市,25137勤崴國際科技股份有限公司臺灣交通部管理資訊中心臺灣交通部運輸研究所運輸資訊組
【出 处】
：
第十三届海峡两岸智能运输系统学术研讨会
论文部分内容阅读
目前台湾交通路网数据库分组已推动多项计划,在系统面而言,主要系规划建置仓储系统,以便收纳前述各类交通数据,并将持续扩充与强化仓储系统之功能。为丰富交通数据库分组仓储系统数据内容、强化仓储系统管理及使用效能、扩大GEE功能应用层面、国家交通地理信息入口网站内容更新,前述目的在于既有软硬件环境下,进立仓储系统功能扩充与维运作业,除收纳更多基础图资及其他已具备更新机制之交通相关数据外,并规划建立各部属机关自有WEB图资平台,提供各部属机关可自行针对自管图资进行上传作业、图层设定调整、权限开放设定及机关管理者审核功能。
其他文献
台湾都市地区交通控制中心之现有交控平台,均以标准化软件为基准建置起来的,将路侧设备数据透过无线、有线方式回传至中心数据库,透过接口显示设备状况。交控平台虽然可透过
城市化程度的提高促使城市公共交通承担的出行比例不断增加。为了探讨城市双层公交运营的适用性,本文从道路资源时空消耗的角度,建立了公交车辆的时空消耗率计算模型;通过普
船舶过闸安检平台是一种新型完善的过闸安检指挥调度网站。为了更加有效地把过闸安检调度指挥的活动运作起来,就必须加强管理,建立与自身特点相符合的数据库。本文针对船舶过
随着国家新能源汽车发展战略的实施,压缩天然气汽车作为最好实现的替代能源汽车随之大量出现.其突出特点就是在车内装有用于储存压缩天然气的高压容器及管路,结构的不同必然
东盟地区(ASEAN)2011年引入新车评价规程(NCAP),以促进本地区汽车安全水平的提高.本文从车辆的选取、碰撞试验、评价指标和评价方式等方面对ASEAN NCAP进行全面研究.掌握东盟
在全球汽车的其中两个大的销量市场:拉丁美洲和东南亚各自成立新的NCAP(国家新车评估程序).该评估程序的目的是鼓励汽车制造商提高车辆的安全性能,同时将这些车辆的安全性能
目前全球各主要汽车生产国与汽车消费市场都先后引入NCAP规程.本文将通过对比分析来说明各地区NCAP规程的特点和差异.主要分析不同NCAP规程的试验形态,评价内容,评价方法等方
Due to emerging initiative for road safety and in line with the Vehicle Pillar of the United Nation’s Decade of Action for Global Road Safety 2011–2020,th
基于路径导引、交通管理、事件管理等智能型运输系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)之应用领域所需功能,道路路网图资数据可归纳出四大类别:道路中心线、路名/编
当今社会已成为信息化时代,现代人对于因特网倚赖甚深,诸多意见皆以网络文章存在于网络中,亦称舆情。随着民众意见发声平台逐渐转移至网络上,网络舆情在民众意见的代表性上越