论文部分内容阅读
风暴航行的全自动化系统
【机 构】
：
海军大连舰艇学院
【出 处】
：
中国航海学会94年度学术交流会
【发表日期】
：
1994年期
其他文献
本文通过对某灵便型散货船的后体船形及其伴流分布的分析研究证实了该船在实船航行时因伴流峰值过大,分布久佳且尾流场异常而引起螺旋浆转速不稳定及产生艉部剧烈振动的原因.
该文针对长江沿线外贸运输的发展，提出一种用正交分析和计算机仿真相结合的方法，对设计在多种营运环境下工作的江海直达多用途船进行了技术经济论证，从而得出了一些有参考价值的