【摘 要】
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华南前汛期降水和江淮梅雨是影响东南沿海地区航空兵作战及训练活动的重要天气,华南前汛期降水和江淮梅雨的气候变化,汛期及梅雨期的长短,降水量的大小,暴雨日数的多少,直接关系到部队的训练安排和作战时机的选择.本文利用东南沿海地区10 个机场1961～2008 年的5 至7 月的降水资料,通过计算Z 指数,确定东南沿海机场华南前汛期和江淮梅雨期雨涝和干旱等级,结果表明Z 指数较好地反映了华南前汛期和江淮梅
【机 构】
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南京军区空军气象中心,南京,210018
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华南前汛期降水和江淮梅雨是影响东南沿海地区航空兵作战及训练活动的重要天气,华南前汛期降水和江淮梅雨的气候变化,汛期及梅雨期的长短,降水量的大小,暴雨日数的多少,直接关系到部队的训练安排和作战时机的选择.本文利用东南沿海地区10 个机场1961～2008 年的5 至7 月的降水资料,通过计算Z 指数,确定东南沿海机场华南前汛期和江淮梅雨期雨涝和干旱等级,结果表明Z 指数较好地反映了华南前汛期和江淮梅雨期旱涝特征,是一种较好的气候干旱指标.基于z 指数建立华南前汛期和江淮梅雨期的区域旱涝指数.通过计算雨涝和干旱指数,对华南前汛期降水和江淮梅雨的旱涝特征进行对比分析,结果表明：雨涝指数和干旱指数较好地反映了华南前汛期和江淮梅雨期旱涝特征,成反相关趋势变化.近50 年来华南前汛期雨涝程度总体呈下降趋势.20 世纪60 年代初期到70 年代末期雨涝程度较重,70 年代中末期到90 年代中期雨涝程度较轻,90 年代中期到2004 年干旱程度明显上升,之后雨涝程度又明显抬升.江淮梅雨期雨涝程度总体呈上升趋势.20 世纪60 年代雨涝程度较轻,70 年代开始雨涝程度平稳上升,至90 年代达到最高,之后又逐渐降低.华南前汛期和江淮梅雨期雨涝指数和干旱指数均存在年代际时间尺度变化和年际变化.华南前汛期雨涝指数准25 年和准9 年周期振荡明显；干旱指数表现为准24 年、准14 年的长周期和7～8 年的短周期振荡.江淮梅雨期雨涝指数存在准23 年、准10 年的长周期及4～5 年的短周期振荡；干旱指数存在准25 年、准11 年的长周期及4～5 年的短周期振荡,其中准11 年的周期强度较强.并指出亚洲季风环流指数、西太平洋副高指数、极涡指数以及太阳黑子活动等气候因子对华南前汛期和江淮梅雨期降水在不同程度上都有影响.
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