切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
直径14870mm盾构机监控系统研究及分析
直径14870mm盾构机监控系统研究及分析
来源 :第三届上海国际隧道工程研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:c566178
【摘 要】
:
上海市中环路上中路隧道引进的φ14870mm盾构机是当时世界上规模最大的盾构掘进机,其电气控制系统应用了多项先进技术,代表了盾构电气控制技术的国际先进水平。上海隧道股份通过对该设备进行的技术消化、散件组装、调试改进优化等工作,分析掌握了该设备主要的电气控制技术。
【作 者】
:
黎燕
【机 构】
:
上海隧道工程股份有限公司 上海 200082
【出 处】
:
第三届上海国际隧道工程研讨会
【发表日期】
:
2007年7期
【关键词】
:
盾构掘进
可编程控制机
现场总线
轴线控制
盾构机
监控系统
电气控制
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
上海市中环路上中路隧道引进的φ14870mm盾构机是当时世界上规模最大的盾构掘进机,其电气控制系统应用了多项先进技术,代表了盾构电气控制技术的国际先进水平。上海隧道股份通过对该设备进行的技术消化、散件组装、调试改进优化等工作,分析掌握了该设备主要的电气控制技术。
其他文献
地铁深基坑支护施工技术研究
基坑施工中围护结构是重要的一个环节。本文以某基坑为例,介绍了柱列式灌注桩内撑式支护结构型式的设计计算、土方开挖、支撑架设、体系转换、信息化监测等的研究与应用。
会议
地铁深基坑
支护体系
围护结构
施工技术
上海地铁2号线采用数理统计控制区间隧道轴线质量
本文采用数理统计随机抽样的方法,对隧道轴线数据进行了简要地分析、计算,从而达到对隧道整体质量的控制。
会议
盾构
标准偏差值
工序能力指数
数理统计
上海地铁2号线
上海地铁复杂地层降承压水对环境的影响
城市建设中基坑越来越深,对降承压水提出新的要求。本文结合工程实践,在缺失层土、土层间有复杂水力联系的区域内抽降承压水,确定土层的性质及土层间的水力关系,了解抽承压水对周边环境的影响。
会议
超深基坑
降承压水
周边环境
土层性质
地铁工程
广州双连拱隧道结构在地铁折返段的应用与计算分析
本文通过ANSYS程序采用弹塑性有限元模型及合理的计算参数,模拟分析地铁站前或站后折返线区间双连拱隧道分步施工过程中,围岩体应力场和位移变形状况,以及支护衬砌结构的受力与变形规律,分析计算得出结论。并重点介绍了双连拱隧道结构设计与施工优化措施。
会议
双连拱隧道
隧道结构
有限元模型
地铁站
应力场
位移变形
结构设计
计算参数
北京西三环路热力隧道施工风险动态控制
热力隧道浅埋暗挖法施工工艺具有隐蔽性大、作业空间有限、环境恶劣、隧道围岩的变化错综复杂、作业风险大等特点,施工过程中的安全和质量问题与地层、埋深、土层含水率、地下管线等多种因素相关。因此,在施工过程中必须以“变”对变。本文介绍浅埋暗挖工程穿越民房、城市交通主干线、铁路路基和热力小室竖井临近建筑物等具体情况。
会议
热力隧道
施工风险
动态控制
浅埋暗挖法
施工工艺
特殊卵砾石层中大跨浅埋公路隧道施工过程的三维数值分析
宁常高速公路茅山西隧道位于残坡积卵砾石层斜坡之中,是一典型的大跨浅埋扁平隧道。如何在这种特殊的软弱介质中施作大跨隧道,国内外并没有太多的经验。本文在分析特殊卵砾石层工程特性的基础上,对预设计推荐的CRD法和实际施工采用的上半段面设置临时中隔墙四分部法进行了三维数值模拟,通过位移场和应力场的对比分析,提出了合理的施工方案,并对围岩稳定性提出了合理的预测与评价。研究成果可以为类似地质条件下同类工程的设
会议
卵砾石层
公路隧道
施工过程
三维数值分析
江西高地应力板岩隧道坍塌处理技术的探讨
本文结合在建武吉高速公路九岭山隧道出口左线K102+227-+243段大坍塌的处理,对高地应力板岩地质隧道的坍塌原因、处理技术和施工工艺等进行了分析和探讨,提出了相应的技术方案,并在实践中取得了预期效果,可为类似隧道坍塌的预防和处理提供参考。
会议
高地应力
板岩隧道
坍塌处理
隧道出口
施工工艺
隧道坍塌
上海地铁9号线特殊情况下的盾构施工技术
结合西出入段线施工实际,该工程集合三线并行、两线立交、大纵坡、小曲率半径和浅覆土等施工难点于一体,在上海地铁施工中同一区间出现这么多施工难点尚属少见。本文中着重介绍这些施工难题的解决过程。
会议
地铁施工
盾构法
施工技术
成都地铁1号线盾构在暗挖隧道内利用钢筋混凝土反力环始发
成都地铁1号线一期工程盾构施工2标在与天府广场站接口处有17m的矿山法暗挖段,如按常规方法始发受到各方面因素的制约,基本无法实施。本文突破常规,结合现场的实际情况利用钢筋混凝土反力环进行盾构机在暗挖段内的始发。对钢筋混凝土反力环从构思、设计计算、施工等几个方面进行介绍,本文对相关的施工具有很好的借鉴和启示作用。
会议
盾构机
暗挖隧道
钢筋混凝土反力环
地铁工程
上海地铁4号线修复工程江中对接段的冻结法技术创新与应用
采用反复冻结法修复黄浦江底对接段塌陷隧道,克服水平钻孔施工带来喷砂喷水现象,严格控制复杂地层冻结的各种技术参数,采取强制解冻有效控制融沉保护周边环境。
会议
水平钻孔
强制解冻
修复工程
冻结法
塌陷隧道
技术参数
其他学术论文