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本文按照国家标准对ICR42/1200电池的安全性进行了系统测试,测试项目包括:高倍率放电、高温60℃放电、过充电、过放电、短路、跌落等.并对发生安全项目的可能原因进行了分析,在此基础上对电池管理系统提出了建议。
电动自行车用锂离子动力电池安全性研究
【摘 要】
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本文按照国家标准对ICR42/1200电池的安全性进行了系统测试,测试项目包括:高倍率放电、高温60℃放电、过充电、过放电、短路、跌落等.并对发生安全项目的可能原因进行了
【机 构】
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贵州航天电源研究所;航天科工集团梅岭化工厂
【出 处】
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全国第四次轻型电动车技术研讨会
【发表日期】
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2003年9期
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