非定常气动力及控制技术风洞试验研究

• 作 者: 姜裕标[1]黄勇[1]孙海生[1]沈礼敏[1]袁辉靖[2]李永[3]
• 机 构: 中国空气动力研究与发展中心低速所(四川绵阳)
• 出 处: 2003空气动力学前沿研究学术研讨会
• 发表日期: 2003年期

本文主要介绍了运用翼身组合体模型在CARDC-Φ3.2m亚声速风洞进行非定常气动特性研究.研究内容包括-60°后掠角三角翼身组合体在俯仰、偏航和滚转振荡中的气动特性,以及利用展向吹气对动态气动特性的影响.另外,运用PIV技术研究了非定常气动特性及展向吹气影响的流动机理.研究结果表明:利用展向吹气可显著改善在俯仰、偏航和滚转振荡中气动特性的迟滞现象.