【摘 要】
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针对低固有频率结构的振动控制问题，本文从扩宽隔振系统低频段隔振范围和提高隔振系统阻尼特性出发，采用多层压电结构设计方法开展了相应的振动主动隔振技术研究。以一个含
【机 构】
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西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室,西安710049
【出 处】
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第十六届全国模态分析与试验学术交流会
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针对低固有频率结构的振动控制问题，本文从扩宽隔振系统低频段隔振范围和提高隔振系统阻尼特性出发，采用多层压电结构设计方法开展了相应的振动主动隔振技术研究。以一个含有多层压电结构的两端固支梁隔振系统为例，推导了系统的矩阵形式控制微分方程，并引入位移反馈、加速度负反馈和速度负反馈等控制策略，分别获得了相应隔振系统的传递函数理论公式。进一步使用Matlab软件仿真比较了各个反馈算法下隔振系统的隔振性能，计算结果表明位移反馈算法存在一定稳定性问题，而加速度负反馈算法可以较好的降低原系统的一阶模态频率值，增加了隔振系统的有效隔振频率范围，速度负反馈方法可以增强了隔振系统的主动阻尼特性，有效地降低了原系统的一阶响应峰值，同时指出多层压电结构相比单层压电结构的控制优势。
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