• 不 限
  • 期刊论文
  • 硕博论文
  • 会议论文
  • 报 纸
  • 英文论文
  2. 您的位置
  3. 首页
  4. 会议论文
  5. Studies on Bursting Transition in a Two-coupled Cell Network within the Pre-B(o)tzinger Complex

Studies on Bursting Transition in a Two-coupled Cell Network within the Pre-B(o)tzinger Complex

来源 :第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学与运动稳定性学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：songyuyue
【摘 要】
：
The pre-B(o)tzinger complex of the mammalian brain stem has been discovered to play a crucial role in the generation of respiratory rhythms.Excitatory neurons within the pre-B(o)tzinger complex can ex
【作 者】
：
DUAN Lixia LIU Jing CHEN Xi LU Qishao 
【机 构】
：
College of Science,North China University of Technology,Beijing 100144,China
【出 处】
：
第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学与运动稳定性学术会议
【发表日期】
：
2015年10期
【关键词】
：
pre-B(o)tzinger complex bifurcation bursting in-phase bursting anti-phase bursti 
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文 赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
　　The pre-B(o)tzinger complex of the mammalian brain stem has been discovered to play a crucial role in the generation of respiratory rhythms.Excitatory neurons within the pre-B(o)tzinger complex can exhibit different bursting patterns.
其他文献
基于参数化时频分析的间隙铰非线性模型辨识方法
可展开结构中包含多种连接铰，且普遍存在间隙。间隙铰具有典型的非线性动力学特征，其动力学模型准确与否依赖于对接触碰撞的模型准确性。等效的非线性弹簧阻尼模型能更好地描述该非线性特征，但其准确建模往往较为困难，特别是模型参数较难确定。
会议
非线性系统系统辨识时频分析间隙铰可展开结构
基于电液复合制动的车辆操纵稳定性控制
针对目前分布式电动驱动汽车电液复合制动控制多用于车辆的制动工况，而在车辆操纵稳定性控制中研究较少的现状，本文提出一种基于电液复合制动的车辆操纵稳定性控制策略。
会议
电液复合制动分布式电驱动汽车模型预测控制分配滑模控制操纵稳定性
基于动态逆反馈的高超声速飞行器动力学建模及非线性控制方法研究
所谓的高超声速飞行，是指飞行器飞行的马赫数(飞行速度与飞行器所在位置的声速之比)等于或大于 5 的飞行，包括火箭高超声速系统和吸气式高超声速系统两个方面。
会议
高超声速飞行器非线性动力学模型动态逆反馈PID控制
Nonlinear dynamic behaviors of a rod fastening rotor supported by fixedtilting pad gaslubricated bea
A rod fastening rotor with the fixed-tilting pad gas-lubricated bearings support is modeled.The rod fastening rotor is not integral,and the rotor is connected by rods.
会议
Rod fastening rotorFixed-tilting pad gas bearingNonlinear
噪声扰动下阻尼sine-Gordon方程的随机P-分岔
在乘性噪声激励下，本文研究了具有空间边值条件的耗散sine-Gordon 方程的随机分岔.sine-Gordon 方程作为长约瑟夫森结中相位差的重要动力学模型，具有丰富的非线性特征.
会议
噪声阻尼sine-Gordon方程随机平均法转移速率随机P-分岔
索端激励下高架索系统的面内振动响应特性分析
以航行横向补给索道、货物系统为研究对象,考虑了高架索索道的倾斜角度、货物沿高架索移动速度、索端运动等因素的影响,建立了具有移动集中质量的3 自由度振动数学模型,3 个自由度为：货物以及货物两侧两端高架索索道。
会议
面内振动移动集中质量Galerkin截断张荷比
光电帆航天器姿态动力学建模
近年来，具有不消耗工质、比冲无限大等特点的太阳帆系统引起众多学者的注意。利用其独特的特点，多种以往很难完成的航天任务被提上日程，其中包括小行星采矿。此类任务对航天器运载能力提出很高的要求，导致太阳帆尺寸有可能增大到千米量级(质量在103kg 量级，惯量为108kg·m2 量级)。
会议
太阳帆电动帆光电帆姿态动力学
基于修正应变梯度理论的Mindlin板振动研究
基于修正应变梯度理论，建立了Mindlin 板的自由振动模型。该模型包含有三个互相独立的材料内禀特征尺度参数，分别对应所引入的三个应变梯度张量，因此能够预测Mindlin 板振动的尺度效应。
会议
修正应变梯度论振动尺度效应Mindlin板
复合电源测试平台的研究和开发
电源技术目前仍然是电动车辆发展的技术关键。单个的动力电池与超级电容各有自己的优缺点，动力电池作为传统储能部件，具有比能量高，输出电压稳定的优点，但是它的功率输出范围有限。
会议
复合电源LabVIEW测试平台
基于半量子分子动力学和Timoshenko梁模型的悬臂双壁碳纳米管热振动研究
采用连续介质梁模型和半量子分子动力学方法研究了悬臂双壁碳纳米管的热振动问题。在低温条件下，对于碳纳米管高频热振动问题，能量均分原理将不再适用，因此采用考虑量子效应的半量子分子动力学方法对悬臂双壁碳纳米管热振动的固有频率和均方根振幅进行了研究。
会议
双壁碳纳米管热振动半量子分子动力学复合Timoshenko梁模型均方根振幅