【摘 要】
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采用考虑气固两相流动的数值模拟方法,对超临界汽轮机的喷嘴叶栅进行了数值模拟,结果表明固体微粒对叶栅壁面的侵蚀作用主要出现在流道中后部的压力面上,在这一位置磨蚀沿叶展方向的分布是不均匀的,在中部偏上的地方磨蚀最为严重,中部偏下的地方稍微轻一些.在叶栅吸力面上出现的磨损,是由压力面上反射来的大直径微粒造成的,小直径微粒不对压力面形成磨损.
【机 构】
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哈尔滨工业大学能源科学与工程学院(哈尔滨)
【出 处】
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中国工程热物理学会2004年热机气动热力学学术会议
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采用考虑气固两相流动的数值模拟方法,对超临界汽轮机的喷嘴叶栅进行了数值模拟,结果表明固体微粒对叶栅壁面的侵蚀作用主要出现在流道中后部的压力面上,在这一位置磨蚀沿叶展方向的分布是不均匀的,在中部偏上的地方磨蚀最为严重,中部偏下的地方稍微轻一些.在叶栅吸力面上出现的磨损,是由压力面上反射来的大直径微粒造成的,小直径微粒不对压力面形成磨损.
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