【摘 要】
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本文的方法认为发动机的任何非额定工作都将导致各种输出参数偏离额定值,产生输出偏离量.通过设计卡尔曼滤波器可获得可测参数偏离量的最优估计值,它包含了发动机的非额
【出 处】
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中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议
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本文的方法认为发动机的任何非额定工作都将导致各种输出参数偏离额定值,产生输出偏离量.通过设计卡尔曼滤波器可获得可测参数偏离量的最优估计值,它包含了发动机的非额定工作信息;再用可测参数偏离量的估计值通过BP神经网络映射出不可测参数偏离量;最后用可测参数偏离量和不可测参数偏离量一同修正机载部件级模型的输出,使其与真实发动机一致,从而使机载模型具有对非额定工况的自适应能力.
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