论文部分内容阅读
虹梅南路隧道是目前黄浦江底规模最大、路线最长、埋深最深的越江隧道.本文以虹梅南路越江隧道为背景工程,分析了隧道设计技术难点,总结归纳了管片配筋优化技术、纵向快速疏散技术、预制烟道板设计技术.通过多种手段对虹梅南路越江隧道管片配筋设计进行优化,创造了极大的经济效益.首次提出利用单层大断面隧道下部空间作为专用疏散救援通道的长大隧道纵向快速疏散救援新模式.同时烟道板实现了全预制,大大推进了施工进度,降低了现场施工难度.相共创新技术为同类工程的设计提供了依据.