上海机场智能化跑道技术探索与实践

来源 :上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pdiudiu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
上海机场以863课题为依托,以浦东机场第四跑道建设工程为支撑,建成了中国首条"智能化跑道".该跑道通过在传统跑道结构层内加装传感器,构建了智能感知系统,使管理人员可以实时掌握跑道状态,提前预判道面可能出现的病害并进行预防性养护,大大提高了跑道运行的安全保障水平."智能化跑道"已运行两年半,积累了大量的原始数据,包括道面结构层温度场、应变、轮迹等;并以此为基础进行了原创性数据分析.分析获得了Westergaard解析解在计算道面板块温度翘曲应变的误差,及采用有限元软件模拟道面结构受力时的误差.
其他文献
针对试飞测试中遥测频谱资源紧张的问题,对扩展遥测系统使用频段进行了研究.首先分析了遥测频谱资源现状,提出了S频段与C频段共用的频段扩展方法,同时给出了遥测系统扩展建设
以典型钛合金钣金件堵片为研究对象,利用PAM-STAMP2G有限元软件对堵片的热冲压成形过程进行模拟,通过对堵片热冲压成形过程中成形件的应力、应变、摩擦及厚度分布等的分析,预
研究了四种不同锻造工艺对扁坯组织和力学性能的影响规律.结果表明采用一次锻造温度T1+慢冷,二次锻造温度为T2+快冷的工艺,锻出的扁坯组织中初生α相含量约10%,基体上具有较多
用两种不同的锻造工艺A和工艺B锻造获得φ130mm的TC10棒材,研究了不同锻造工艺对棒材组织和力学性能的影响.同时研究了不同的时效温度对棒材的组织和性能的影响规律.研究结果
分析了电渣重熔UNS N06600尾部孔洞的宏观特征及显微特征,剖析了孔洞的形成机理,并针对此提出避免形成孔洞的措施,为实际生产提供帮助.
介绍了宝钢VIM+PESR+VAR三联工艺GH720Li合金φ508mm锭的冶金效果和实物质量.VIM+PESR工艺的电极无缩孔、纯净、组织致密;VAR的工艺稳定性良好.三联工艺GH720Li合金的S含量仅
先进材料和多功能结构在极度恶劣的环境中.具有更好的性能.本文回顾了近些年来具有应用前景的多功能材料/结构,包括传感、激活和阻尼、耐破损和自适应结构,以及多功能防护涂
现代航空发动机涡轮叶片的工作条件十分恶劣,导致涡轮叶片可能出现裂纹和磨损等损伤.国际上普遍采用焊接方法修复受损叶片,其中真空钎焊在修复γ相强化Ni基高温合金叶片时具
在飞行过程中,空气中的细小颗粒如尘埃、沙粒和冰雹等在航空发动机产生的高速气流吸力作用下进入发动机,对压气机叶片造成冲蚀磨损,影响叶片的力学性质、整体结构及航空动力
经纬向织物密度的变化,对复合材料层合板的力学性能有直接影响,研究发现对其抵抗湿热环境的能力也有作用.试验结果表明,手糊工艺袋压成型的层合板经过湿热老化,经纬向纤维密