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随着重载机械的发展,对摩擦材料提出了更高要求。铁基粉末冶金摩擦材料是以铁为基体,添加一定量摩擦组元和润滑组元的多相复元材料,成本较低,适合于重载机械制动瓦。该文介绍了用于装甲履带车辆制动瓦的T[*v22*]铁基粉末冶金摩擦材料基本组成和实验室性能,特别通过与铸铁对比,对摩擦摩损性能进行测试并采用合理结构,在几种车型上装车试验,均表明T[*v22*]铁基粉末冶金摩擦材料摩擦系数较高,热稳定性能好,并具有良好的耐磨性。(本刊录)