论文部分内容阅读
分析计算了轿车通过四种不同类型减速带时下摆臂受力,结合有限元静力分析结果通过准静态法获得危险点的应力时间历程,然后利用名义应力法对其疲劳寿命进行计算和分析.基于计算和分析结果,深入研究了减速带截面形状、尺寸以及车速对下摆臂疲劳寿命的影响,所得结论可用于优化减速带设计.最后,基于计算和分析的结果对汽车零部件设计者提出了合理建议,以提高设计寿命的准确性.