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该文系针对该公路沿线海拔１０００ｍ以上之高海拔区公路边坡之潜在崩塌灾害区作ＧＰＳ定位调查，发现共有１７７处崩坡地，并选择位于该公路６８Ｋ＋９５０之崩塌坡面（海技１８５０ｍ）为试验边坡，以探讨其滑动破款机制，寻求其滑动画深度、变形量与边坡安全系数等，经由各项试验结果显示，该边坡潜在滑动地层有深浅二层，分别位于该该公路下边坡地表下９～１４ｍ和２１～２５ｍ处，与采Ｒａｎｄｏｍ法分析所得之剪力破坏面甚为吻合。以土壤尖峰强度与残余强度参数分析所求得之边坡安全系数分别为０．８０１和０．７２９，故该试验边坡目前处于临界安全状能，具高度潜在不稳定性，值得公路养护单位重视。