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本文研究新的信息环境带来的资源变化，对交通规划与管理带来的工作变化。这种变化更多反映在技术思路与工作方式的调整上。依托新的信息环境，又可能建立一种更好的反馈控制机制。这要求有效地从连续观测数据中提取信息，制定对交通系统演变的调控机制。新的信息环境对于交通规划与管理来说不仅仅是技术手段的变化，而且意味着决策思路与工作方式的改变，需要认真加以研究。