【摘 要】
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铁路道岔连接受车站功能、平面布置等诸多条件限制,设计形式多种多样,但现行施工规范条文的规定不够详尽,如考虑不周,势必带来诸多问题。因此,需要对施工规范不断修订,本文提
【出 处】
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2006年中国交通土建工程学术研讨会
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铁路道岔连接受车站功能、平面布置等诸多条件限制,设计形式多种多样,但现行施工规范条文的规定不够详尽,如考虑不周,势必带来诸多问题。因此,需要对施工规范不断修订,本文提出修改道岔间距9m限值的建议,正是基于这一点。道岔铺设一直是轨道工程施工的技术重点和难点,工程实践中也会出现诸多实际问题,解决的关键在于遵循道岔铺设的基本规定,按照保证线路平顺、满足道岔设备良好和稳固工作状态的原则,因地制宜地提出技术处理措施。
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