【摘 要】
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为同时研究内、外侧流场分布对板翅式散热器传热特性的影响,本文提出了基于ε-NTU换热器模型的3D CFD分析方法,经验证,该方法计算结果与试验值一致性好、满足计算要求.利用该方法研究3种典型内、外流场耦合作用对交叉流板翅式散热器传热特性影响发现:换热量受内外流场耦合作用较大,对于给定内流场分布的散热器,为提高换热量需针对内流场分布优化外流场分布,而并非简单提高外流场均匀性,这为提高内流场确定的散热
【机 构】
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浙江大学,动力机械及车辆工程研究所,浙江杭州 310027;浙江银轮机械股份有限公司,浙江天台 317200
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为同时研究内、外侧流场分布对板翅式散热器传热特性的影响,本文提出了基于ε-NTU换热器模型的3D CFD分析方法,经验证,该方法计算结果与试验值一致性好、满足计算要求.利用该方法研究3种典型内、外流场耦合作用对交叉流板翅式散热器传热特性影响发现:换热量受内外流场耦合作用较大,对于给定内流场分布的散热器,为提高换热量需针对内流场分布优化外流场分布,而并非简单提高外流场均匀性,这为提高内流场确定的散热器的换热性能提供了新思路;外侧压降、风扇功耗受耦合作用较小,主要受空气侧流场分布影响.
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