【摘 要】
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随着连续纤维增韧陶瓷基复合材料的快速发展,氧化物/氧化物基复合材料凭借其优异的高温抗氧化性能已成为航空航天领域热端高温部件的新兴候选材料。本文选用SiO2f/SiO2复
【机 构】
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国防科技大学空天科学学院新型陶瓷纤维及其复合材料重点实验室
【出 处】
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第十一届无机材料结构、性能及测试表征技术研讨会
论文部分内容阅读
随着连续纤维增韧陶瓷基复合材料的快速发展,氧化物/氧化物基复合材料凭借其优异的高温抗氧化性能已成为航空航天领域热端高温部件的新兴候选材料。本文选用SiO2f/SiO2复合材料为防热面板,SiO2气凝胶为隔热材料,采用针刺穿刺工艺与溶胶-凝胶工艺制备了防隔热一体化TPS材料,既是一种材料,又是一种结构。具隔热、承载、透波等功能于一体,通过一体化结构实现防隔热功能,针对工程化应用需求开展了热震、耐温性测试已经高温淋雨试验。研究表明,防隔热一体化TPS材料具有优异的耐温性能,满足工程化应用需求。防隔热一体化TPS材料完全有别于陶瓷瓦、盖板式防隔热材料或金属防隔热材料等传统防隔热材料；它巧妙利用了陶瓷复合材料的高强度、抗烧蚀、高韧性的优点,以及气凝胶的超低热导率与耐高温的特点,兼具隔热、承载、透波等功能于一体,通过一体化结构实现防隔热功能,实现高温氧化环境中零(低)烧蚀,大幅度提高飞行器防隔热结构的可靠性与飞行精度,对显著提高飞行器有效载荷、大幅度改善可靠性与降低成本有着重要现实意义与广阔的应用前景。
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