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@@郑西客专是中国首批开工建设的设计时速达300km的3条高速铁路之一，至2010年2月6日正式投入商业运营以来，除2月7日因极端环境条件造成巩义附近接触网污闪停电外，运营状态一直稳定良好。
郑西客运专线电气化工程的集成技术——兼谈中国高速铁路电气化施工技术的发展
【摘 要】
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@@郑西客专是中国首批开工建设的设计时速达300km的3条高速铁路之一，至2010年2月6日正式投入商业运营以来，除2月7日因极端环境条件造成巩义附近接触网污闪停电外，运营状态一直稳
【机 构】
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中铁建电气化局集团有限公司
【出 处】
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2010年中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会
【发表日期】
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2010年5期
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