论文部分内容阅读
介绍了中国石油化工股份有限公司广州分公司50万吨/年焦化汽油加氢装置由于反应器床层压差快速上升，影响了装置长周期运行的情况。分析了反应器压差快速上升的原因以及解决措施，从装置改造后的效果看，装置的运行周期比改造前大大延长，解决了影响装置长周期运行的问题。
焦化汽油加氢装置改造总结
【摘 要】
：
介绍了中国石油化工股份有限公司广州分公司50万吨/年焦化汽油加氢装置由于反应器床层压差快速上升，影响了装置长周期运行的情况。分析了反应器压差快速上升的原因以及解
【机 构】
：
中国石油化工股份有限公司广州分公司 广东广州 510726
【出 处】
：
中国石化加氢技术交流会
【发表日期】
：
2014年期
其他文献
梭锥管浑浊流体分离装置（简称梭锥管）是一种新型的分离水沙两相流的专利技术。该项技术具备水沙分离效率高、耗水率低、无需外动力和化学药剂等特点。为了探求梭锥管的动态水力
介绍了石油化工科学研究院(简称RIPP)开发的新型高效加氢反应器成套技术特点及其工业应用情况。工业应用效果表明，新型高效加氢反应器成套技术解决了加氢装置大型化存在的
本研究以人口迁移理论、生态足迹理论以及人居环境评价理论为基础，选取定西市安定区的小城建设重点镇峻口镇和李家堡镇为研究的地域背景和生态背景，研究生态移民异地搬迁后区域
本文介绍了抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的新型加氢反应器内构件技术,分别对其结构及工作原理进行说明。该新型内构件已在多套加氢装置上进行了工业应用,包括汽油加氢
中国石化济南分公司柴油加氢精制/改质装置在处理高氯含量原料油过程中，由于氯含量激增，造成高压换热器快速结盐，不得不处理洗盐。鉴于加氢精制装置为热高分流程，加氢反应器
镇海炼化Ⅰ套加氢裂化装置2013年检修改造期间更换了加氢精制和加氢裂化催化剂，由于催化剂采用络合浸渍法制备，为有效保护该催化剂负载的络合物不流失，保证催化剂活性，开工时
引航道分隔于枢纽的上下游,是船舶(队)通过枢纽过程中供其调整、停泊等待、安全通航的综合性过渡航道段。通常,上游引航道位于库区,除大坝泄洪外水库调度运行时,引航道口门区
在企业的生产发展中，挖潜增效始终是公司的一项长期任务，随着世界石油加工生产形势的日益严峻，原油性质越来越趋近于高硫、高酸、重质化、劣质化，原油总拔不断降低，给炼厂带来
对液化气加氢工艺条件进行了研究,考察了反应温度、反应压力及空速对反应的影响。在此基础上,FRIPP所开发的液化气加氢技术首次在宁波某化工厂进行工业试验并一次开车成