带模拟电备份的FADEC系统的可靠性研究

来源 :中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：ksxxccna

【摘要】

：

本文对国内目前航空发动机数字电子控制系统(FADECS)的三种余度型式进行了介绍:数控双通道、数控双通道+液压备份、数控双通道+模拟电备份.论文着重研究了数控双通道+模拟电

【作者】

：

薛丹过玲

【机构】

：

中国一航动力控制系统研究所,无锡,214063

【出处】

：

中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会

【发表日期】

：

2005年11期

【关键词】

：

航空发动机数字电子控制系统可靠性数控双通道模拟电备份容错技术

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

本文对国内目前航空发动机数字电子控制系统(FADECS)的三种余度型式进行了介绍:数控双通道、数控双通道+液压备份、数控双通道+模拟电备份.论文着重研究了数控双通道+模拟电备份系统的可靠性及其采取的可靠性措施,并与数控双通道、数控双通道+液压备份两种系统进行了比较,对其可靠性、维修性方面的优劣进行了分析.目前该系统正在进行验证机试验.

其他文献

2011中国标识行业CEO论坛——来自中国标识界最前沿的声音,中国标识行业领军人物齐聚广州琶洲探索标识行业未来

2011首届中国标识行业CEO论坛8月3日在琶洲国际展览中心举行。汇聚全国标识行界最前沿的著名学者、专家、中国标识企业和材料供应企业的CEO近100人,对中国标识行业的现状及发

期刊

标识行业CEO标识标识设计压克力行业领军人物材料供应未来上海世博局人行

航空发动机FADEC系统故障诊断研究

航空发动机FADEC是继液压机械控制、模拟式电子控制后发展起来的发动机控制技术.本文以航空发动机FADEC系统为对象,针对航空发动机FADEC系统的故障诊断进行研究,给出航空发动

会议

航空发动机全权限数字控制系统故障诊断

燃机控制器远程控制及远程故障诊断系统研制(P.100-106)

本文介绍了在以控制器作为物理层的基础上,通过设置控制器远程通讯模块的IP地址、子网掩码地址和网关,完成两台控制器在Internet上的相互握手.依照TCP/IP通讯协议,编写远程通

会议

远程控制航空发动机远程故障诊断系统燃机控制器

一种发动机性能仿真通用模型的建模方法研究

介绍了一种可以对多种结构发动机进行性能仿真的通用模型,发动机结构可以根据研制需要自己定义.对该模型的功能和建立过程中遇到的几点关键问题进行了理论分析和方法研究,并

会议

航空发动机性能仿真通用模型程序编制

DSMC方法模拟微尺度流动时特征参数选取的研究

微型涡轮发动机、微型火箭发动机等均存在微尺度流动,MonteCarlo直接模拟(DSMC)方法是模拟这一类流动最有效的方法.本文利用DSMC算法对微尺度平板附面层流动进行了数值模拟研

会议

徽尺度流动DSMC方法模拟特征参数选取微通道微型涡轮发动机MonteCarlo模拟

微型离心压气机叶轮设计与性能数值分析

本文介绍了微型离心压气机叶轮设计过程,对一维流路设计中叶轮进、出口几何参数的选取方法进行了研究,给出了微型离心压气机叶轮进出口几何参数的选取方法.数值模拟并分析了

会议

微型离心压气机叶轮设计叶轮流场数值模拟叶轮进出口

流体力学并行计算方法研究

本文简要说明了计算流体力学、并行计算流体力学的概念,并对如何提高并行计算流体力学的性能及应用前景进行了讨论。

会议

计算流体力学并行计算并行计算流体力学网格自动化生成网格自适应多场藕合

航空发动机故障和可靠性

文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出

会议

航空发动机故障分析可靠性分析

重型燃机压气机摸底与先进性评述及挖潜的几个设想

通过对重型燃机压气机的摸底计算,了解其设计方法以及设计的先进性,找出其设计中存在的问题,并根据其性能提出对其进行改进和挖潜的几个设想。

会议

重型燃机压气机叶片分析叶型分析摸底计算

国外某型发动机可靠性的统计和分析方法介绍

通过对外方某军用发动机外场故障的统计、分类方式、数据和故障处理办法的介绍,提供一个故障的分类和处理方法,同时通过外方发动机故障统计数据,可以看出外方发动机的可靠性

会议

航空发动机可靠性分析外场故障故障处理

带模拟电备份的FADEC系统的可靠性研究

其他学术论文