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本文针对上虞市道路“平面”交通的特点,抓住交叉路口这个城市道路交通的最大“症结点”,结合三环路干道交通明显等特征,提出了将空间设计和时间设计结合起来的新的双向绿波信号配时优化设计流程,并实施了现场测试,对其进行了实际效果分析.
上虞市三环线双向绿波信号控制技术实践
【摘 要】
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本文针对上虞市道路“平面”交通的特点,抓住交叉路口这个城市道路交通的最大“症结点”,结合三环路干道交通明显等特征,提出了将空间设计和时间设计结合起来的新的双向绿波
【机 构】
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浙江省上虞市公安局交通警察大队上虞312300
【出 处】
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第三届中国国际交通安全论坛
【发表日期】
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2008年11期
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