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针对机动车速度控制的瞬时性问题,引入主动规则对机动车的特定性能参数进行有效控制,从而避免机动车及发动机受到损坏。同时对引入的主动规则之间的初始触发图进行优化,简化主动规则之间存在的触发关系。
主动规则在机动车安全预警系统中应用的研究
【摘 要】
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针对机动车速度控制的瞬时性问题,引入主动规则对机动车的特定性能参数进行有效控制,从而避免机动车及发动机受到损坏。同时对引入的主动规则之间的初始触发图进行优化,简化主动规则之间存在的触发关系。
【机 构】
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北京联合大学 应用科技学院 电子信息系,北京 102200 济宁学院 初等教育学院 计算机教研组,
【出 处】
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中国计算机用户协会网络应用分会2009年网络新技术与应用年会
【发表日期】
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2009年3期
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