【摘 要】
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为了保证海上风电站安全运行,为海上风电站结构耐撞性设计提供指导,有必要对船舶与海上风电站发生碰撞时海上风电站的损伤特性及其抗撞性能进行研究.本文利用非线性有限元动
【机 构】
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上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240
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为了保证海上风电站安全运行,为海上风电站结构耐撞性设计提供指导,有必要对船舶与海上风电站发生碰撞时海上风电站的损伤特性及其抗撞性能进行研究.本文利用非线性有限元动态响应分析程序MSC.Dytran模拟了一艘5000吨船舶以不同速度侧向撞击目标风电站的动态过程.在仿真计算中,将船体作为刚性材料处理,风电站作为弹塑性材料处理,周围的水对船体的作用采用附连水质量法处理；通过仿真计算得到了风电站的结构损伤特性、碰撞力-撞深曲线、能量转化曲线及其它相关数据.计算结果表明：风机的破坏主要表现为整体结构的屈曲和局部构件的断裂,撞击船初速度对风电结构的吸能.撞深曲线影响不大,碰撞力-撞深曲线呈现出强的非线性特征.
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