【摘 要】
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涡轮叶片是航空发动机最关键的热端部件,其强度与寿命分析是飞行可靠性预测的重要内容.采用典型飞行任务剖面的压缩处理方法,针对某航空发动机的飞行实测载荷数据,统计了转速
【机 构】
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西北工业大学,陕西,西安,710072
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涡轮叶片是航空发动机最关键的热端部件,其强度与寿命分析是飞行可靠性预测的重要内容.采用典型飞行任务剖面的压缩处理方法,针对某航空发动机的飞行实测载荷数据,统计了转速的雨流计数循环以及排气温度的时间历程,得到了实际工作循环载荷谱.基于热弹塑性有限元分析理论,计算了各个飞行状态下的涡轮叶片循环应力,找出了疲劳断裂危险点,基于线性损伤累积理论,建立了涡轮叶片的拉森-米勒寿命计算方法,并对叶片的疲劳损伤及持久寿命进行了计算,为提高发动机的可靠性和延长工作寿命提供了参考价值.
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