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该文根据三峡工程通航要求，坝区河势和工程条件，泥沙和水工模型试验成果，论述了长江三峡水利枢纽初步设计通航建筑物布置方案存在的问题，不能保证设计航队安全通畅过坝，建议通航建筑场布置达到了在枢纽各运行期，各级通航流量时设计航队安全通畅过坝，保持长江航运不断，有巨大的经济效益，社会效益和政治价值，一年的航运效益就远大于所增工程投资。